T60.Biz
|Сайт о военной технике
Разделы
- Анекдоты про военных (7)
- Общие новости (16300)
- Оружие (14)
- Современная техника (3)
- Технические новости (50)
-
Бронетехника(СССР)
Архивы
- Март 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Июнь 2009
- Май 2009
- Апрель 2009
- Март 2009
- Февраль 2009
- Январь 2009
- Декабрь 2008
- Ноябрь 2008
- Октябрь 2008
- Сентябрь 2008
- Август 2008
- Июль 2008
- Июнь 2008
- Май 2008
- Апрель 2008
- Март 2008
- Февраль 2008
- Январь 2008
- Декабрь 2007
- Ноябрь 2007
- Октябрь 2007
- Сентябрь 2007
- Август 2007
- Июль 2007
- Июнь 2007
Подсчет охватывает все вышедшие версии браузера, начиная с первого релиза в 2004 году. Если один пользователь загружает несколько копий для разных компьютеров, все они учитываются. Если пользователь вручную загружает с веб-сайта обновление к существующей версии, показатель счетчика также растет. А вот автоматическое обновление не влияет на число загрузок.
(http://twitter.com/Firefo…)
More: continued here
В России с 1 августа вступает в силу запрет на поставки мяса кенгуру из Австралии. Австралийские фермеры считают, что это грозит стране экологической катастрофой. Как сообщает австралийская печать, запрет серьезно обеспокоил австралийских фермеров. “Фермеры не на шутку встревожены, ведь на российский рынок идет около 70% экспортной кенгурятины”, - пишет издание Weekly Times со ссылкой на представителя фермерской организации AgForce Брента Финлея. Если не забивать кенгуру, то дополнительная нагрузка на пастбища увеличится на 30%, считает он. В настоящее время, отмечают СМИ со ссылкой на Министерство сельского хозяйства Австралии, власти работают над решением проблемы.
Как заявил “Интерфаксу” вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Александр Иванов, “мясо кенгуру - это экзотическое мясо, его рынок очень узок”. Мясо кенгуру в России в основном использовалось в ресторанах. Объемы его импорта невелики. “Ни один из наших поставщиков, а мы работаем в том числе и с Австралийским торговым домом, не забил тревогу в связи с запретом”, - отметил он.
(http://www.izvestia.ru/ne…)
More: continued here
В Томске выплатой компенсации завершился суд по жалобе 40-летней жительницы города на незаконное увольнение с работы. Саида Абанеева утверждает, что стала жертвой дискриминации руководства по половой ориентации.
Разбирательство длилось больше полугода. Все это время Абанеева, которая также известна как самодеятельная поэтесса, описывала в Сети свою историю - по ее словам, весь город в течение двух лет оскорблял ее за нетрадиционную ориентацию.
В ноябре прошлого года Абанеева даже написала письмо президенту Медведву, в котором просила вмешаться и прекратить “постыдную травлю”, которая проводится в отношении нее со стороны властей. В письме Абанеева писала, что она после увольнения осталась без средств к существованию, а найти новую работу ей сложно в связи с созданной клеветниками репутацией.
Как сообщает издание Life.ru, компания не могла не подчиниться решению суда, но решила своеобразно отомстить своей бывшей работнице - 31 тысячу рублей Абанеевой пятикопеечными монетами.
Сотню мешков с мелочью в управление судебных приставов директор фирмы привезла на двух машинах. Больше часа грузчики заносили мешки на второй этаж.
Судебный пристав по Ленинскому району Томска Татьяна Прохорова выразила удивление таким отношением работодателя. Саида Абанеева забрать мешки, естественно, отказалась. Судебные приставы объяснили директору фирмы, что она должна присутствовать на пересчете каждой копейки. Та категорически отвергла это предложение и забрала деньги с собой.
(http://newsru.com/russia/…)
More: continued here
Со дня скандального банкета, устроенного на крейсере “Аврора”, минуло уже 55 дней. Проверка, инициированная военной прокуратурой и взятая под личный контроль всеми, кому не лень, давно закончилась. Результаты не известны до сих пор. Такое безмолвие можно объяснить только тем, что сказать особо нечего. Ведь нельзя же, в самом деле, открыто заявить о том, что блюстителям закона просто не допрыгнуть до тех, кто дал разрешение на алкогольную экскурсию по символу революции.
“Фонтанка” честно и терпеливо ждала, когда пройдут положенные по закону 30 дней, чтобы узнать о результатах прокурорской проверки. Банкетом на крейсере прокуратура ЛенВО заинтересовалась 8 июня, сразу после публикаций, появившихся в СМИ. Как только шумиха вокруг VIP-вечеринки достигла таких несусветных высот, что свое “фи” сказали даже члены Совета Федерации, Главная военная прокуратура затребовала от окружного ведомства материалы в Москву. О безнравственности и недопустимости увеселительных мероприятий, тем более с участием чиновников высшего ранга, за это время не высказывался только ленивый. Среди последних оказались оба президента, командование ВМФ и ЛенВМБ. Их безмолвие оказалось настолько заразительным, что буря возмущения сменилась штилем.
О начале прокурорской проверки было заявлено в устной форме: мол, нам нечего скрывать и все виновные будут наказаны. Сначала все шло хорошо, в середине июля корреспонденту “Фонтанки” заявили в ГВП, что проверка закончилась, результаты будут опубликованы на сайте Генпрокуратуры прямо завтра. Это “завтра” длится уже третью неделю.
Вечеринка, вызвавшая такой общественный интерес, прошла в ночь с 5-го на 6-е июня. Свою годовщину праздновал таким образом журнал “Русский пионер”, который издается на деньги олигарха Михаила Прохорова. Торжество состоялось под занавес Петербургского экономического форума. Среди гостей вечера оказался полпред президента РФ Илья Клебанов, глава “Альфа-Капитал” Михаил Хабаров, пивной магнат Олег Тиньков, главный редактор русского “Форбса” Максим Кашулинский, владелец “Русского стандарта” Рустам Тарико. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и министр экономического развития Эльвира Набиуллина заглянули ненадолго. Бизнес-бомонд развлекали телеведущая Тина Канделаки и Сергей Шнуров. Среди прочих развлечений очевидцами были замечены прыжки в Неву прямо с борта корабля. Поначалу проходила информация, что за борт сигали пьяные олигархи, однако позднее руководство “Русского пионера” заявило, что это были актеры, специально нанятые для имитации буржуйской гулянки.
“Комментарии свободны, факты неприкосновенны”, - заявил однажды известный английский журналист. Следуя этой аксиоме, можно прийти к однозначному выводу. Проверка закончилась - факт №1. Результаты прессе не сообщаются - факт №2. “Аврора” входит в состав ВМФ - факт №3. Нелепо было бы предполагать, что две сотни сильных мира сего под надежной защитой федеральной службы охраны штурмом взяли крейсер и незаконно организовали банкет. Очевидно, что разрешение на торжество было. Но кто его дал? Если бы это был директор символа революции Лев Чернавин, он был бы уволен в первый же день. Глава ЛенВМБ Анатолий Липинский (которого, как стало известно сегодня, переводят на Черноморский флот)? В 2007 года военная прокуратура уже объявляла контр-адмиралу предостережение о недопустимости нарушения закона об использовании военной техники. Похоже, что пути идут гораздо выше питерских моряков. А главнее военно-морской базы только Балтийский флот (который явно тут ни при чем) и Главный штаб ВМФ. Хотя и на этом уровне, скорее всего, можно было найти какого-нибудь “стрелочника”. На более высоких ступенях стоят министр обороны и верховный главнокомандующий.
Каменты к статье:
Айс: Может Вы мне объясните какие законы эта пьянка нарушила?
Написал somebody |
СПАСИБО РЕДАКЦИИ за освещение темы. Памятники нельзя осквернять это наша история какая бы не была- плохая, хорошая, их не надо ломать всех этих дзержинских ульяновых и др., даже если сам чёрт правил и ему в своё время памятник поставили- ненадо ломать это история.
Написал aleksej-emelyan |
aleksej-emelyan: А чем это Аврора так была осквернена? Так же можно заявить что доступ простого народа в Эрмитаж есть осквернение дворца. Проще надо быть.
Написал somebody |
Pathfinder: К тебе вопрос как к знатоку истории - какого числа дали залп к началу контр-революции? И второй - так может устроить во всех городских музеях рестораны и кабаки? Пусть деньги “городу” приносят? В Зимнем можно гостиницу устроить. И животу приятно и глазам услада.
Написал Dmitriy M. |
somebody: Об этом говорилось уже сотню раз, во-первых- Аврора всё ещё считается боевой единицей ВМФ и пьяные разгуляева, так скажем- не по уставу. Во-вторых, у этого корабля славное боевое прошлое (опустим события 17-го года) и куражиться на палубах, на которых погибали наши прадеды- это кощунство.
(http://www.fontanka.ru/20…)
More: continued here
Оказалось, что российский покупатель рыбного филе в пяти случаях из семи получает не то, за что платит. Рыбой это можно назвать с большой натяжкой. В красивых пакетах на прилавках сплошь и рядом отходы рыбопереработки, обильно покрытые льдом и химическими реагентами, которые удерживают воду.
Правительство предоставило рыбакам такое количество льгот и преференций, о котором во многих других отраслях предприниматели могут только мечтать. Налогоплательщики, за счет которых правительство помогает рыбакам, вправе рассчитывать хотя бы на увеличение ассортимента и повышение качества товара на рыбном рынке. Но “рыбы с большой буквы” у нас по-прежнему нет.
“Окунь порционный” на поверку оказывается обрезью минтая или пангассиуса - всеядного родственника сома, которого вьетнамцы выращивают в мутных водах своего Меконга. Та же обрезь скрывается в эффектной, яркой упаковке под именем “Треска порционная”. Просто “Треска” в полиэтиленовом пакете - просто филе минтая. И все это наглое жульничество, оказывается, процветает не на вонючем рынке какого-нибудь забытого богом и властью моногородка, а в столице нашей Родины городе-герое Москве. Прямо на прилавках известных сетевых магазинов “федерального значения”, которые кичатся высоким качеством того, чем торгуют.
Таковы результаты исследования, которое лучшие лаборатории страны провели по инициативе Росрыболовства и “Российской газеты”. В материале “Лед по цене рыбы” (№ 4923(99) от 3.06.2009) мы попытались выяснить, почему китайское филе минтая в порту Санкт-Петербурга стоит дешевле, чем сырье, из которого оно приготовлено - то есть минтай, пойманный российскими рыбаками и доставленный в китайские порты. Эксперты объяснили, что китайское филе наполовину состоит изо льда. То есть за свои деньги вместо рыбы мы получаем воду.
(http://www.rg.ru/2009/07/…)
More: continued here
Хорватский телеоператор появился на пресс-конференции нового премьера-министра страны Ядранки Косор в футболке с надписью: “”Мне не нужен секс, власти е…ут меня каждый день”. Премьер обиделась на такую надпись. В результате телеоператора уволили.
Мужчина пытался оправдать себя тем, что это была единственная его чистая футболка.
Ассоциация журналистов Хорватии протестует против увольнения телеоператора и требует вернуть его на работу.
(http://www.earthtimes.org…)
More: continued here
Вьетнаму потребуется не менее 300 лет и более $10 миллиардов, чтобы полностью очистить свою территорию от неразорвавшихся авиабомб, снарядов и мин, оставшихся со времен закончившейся в 1975 году войны с США. Выступая на церемонии представления доклада о состоянии работ по ликвидации американских боеприпасов, подготовленного совместно с действующим в Соединенных Штатах “Фондом ветеранов войны во Вьетнаме”, заместитель начальника инженерных войск ВС Вьетнама полковник Фан Дук Туан сообщил, что за послевоенное время в стране погибли более 10,5 тысячи и были ранены свыше 12 тысяч человек, подорвавшихся на минах, при взрывах бомб и снарядов. Наибольшее число жертв приходится на шесть вьетнамских провинций, которые расположены у бывшей демилитаризованной зоны, разделявшей в прошлом Северный и Южный Вьетнам.
Оставшиеся американские боеприпасы ведут не только к гибели людей, но и оказывают серьезное воздействие на экономику Вьетнама. Фан Дук Туан сообщил, что только в 2008 году правительство страны потратило почти $70 миллионов на разминирование и приспособление земель под гражданское строительство. Неразорвавшиеся бомбы также затрудняют выполнение экономических проектов и доступ к залежам полезных ископаемых
(http://www.izvestia.ru/ne…)
More: continued here
“Сапсан” совершил свой первый “полет”
Июль 31st30 июля новый высокоскоростной поезд “Сапсан” Российских железных дорог совершил первую демонстративную поездку по маршруту Москва- Санкт-Петербург. Поезд отправился от Ленинградского вокзала Москвы в 07:20 (мск). Первыми пассажирами “Сапсана” стали руководители ОАО РЖД, во главе с президентом компании Владимиром Якуниным, глава Петербурга Валентина Матвиенко, а также представители общественных организаций и журналисты. Поезд двигался по маршруту со скоростью от 160 до 250 км/ч.
На станции “Любань” поезд совершил остановку, после чего, к бюсту первого министра путей сообщения и строителя стальной магистрали между двумя столицами Павла Мельникова были возложены цветы”
Как мы сообщали ранее, первый регулярный рейс поезда на линии Санкт-Петербург - Москва состоится в конце 2009 года. Расстояние между двумя городами “Сапсан” должен преодолеть за 3 часа 45 минут.
“Сапсан” - высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании “Сименс Транспортные Системы”, способный развивать максимальную скорость 250 км/ч.
Поезд получил свое название в честь самой быстрой птицы на планете. Сапсан, или настоящий сокол, относится к семейству соколиных и способен развивать скорость свыше 322 км/ч, или 90 м/с.
Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между ОАО “РЖД” с департаментом Транспортные системы компании “Сименс АГ” в мае 2006 года. Стоимость контракта - 276 млн. евро. В апреле 2007 г. был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн. евро.
“Сапсан” выполняется в двух модификациях с одно - и двухсистемными двигателями, для контактной сети 3 кВ постоянного и 25 кВ/50 Гц переменного тока, соответственно. Поезда будет курсировать на линиях Москва - Санкт-Петербург и Москва - Нижний Новгород.
Вагоны “Сапсана” имеют двухклассную компановку - туристический и бизнес-класс. Салоны оснащены современной системой кондиционирования и эргономичными креслами, имеются места для пассажиров с ограниченными возможностями. В дороге пассажиры могут воспользоваться услугами бистро. Общая вместимость одного состава 604 человека.
Срок договорной приемки и ввод в коммерческую эксплуатацию первого поезда - декабрь 2009 года. В течение 2010 года будут поставлены остальные составы.
Обслуживание поездов “Сапсан” будет производиться в моторвагонном депо Санкт-Петербург - Московское Октябрьской ж.д. (”Металлострой”).
(http://svpressa.ru/issue/…)
More: continued here
В США успешно проведены первые полетные испытания тактической лазерной пушки, установленной на борту самолета С-130Н. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил официальный представитель одного из ведущих подрядчиков Пентагона - корпорации “Боинг”, которая занимается реализацией данной программы, Гэри Фитцмайр.
По его словам, проверка боевых возможностей химического лазера, а также компьютерной и оптической аппаратуры состоялась 13 июня. “Стрельбы” велись по наземным целям, расположенным на полигоне Уайт-Сэндс, штат Нью- Мексико. “Выстрелы” производились через отверстие диаметром 125 см, расположенное в днище фюзеляжа модифицированного военно-транспортного самолета.
“Мы поразили цель на земле, - отметил Фитцмайр. - До этого мы провели много наземных испытаний, чтобы убедиться в надежности системы в целом и конкретно лазера. Нашими целями на земле пока являются автозаправщики, другие машины, узлы связи”. В течение лета планируется проведение еще нескольких полетных испытаний лазерной пушки, добавил представитель корпорации.
Как сообщает “Взгляд”, предполагается, что тактический лазер можно будет перенастраивать и в зависимости от мощности генерируемого луча оказывать летальное или нелетальное воздействие на человека. То есть, в принципе, его можно применять как в боевых условиях, так и для разгона демонстраций в городах. Разработка программы, на которую уже затрачено $200 млн, началась в 2002 году.
Boeing также занимается созданием лазерной пушки воздушного базирования для системы противоракетной обороны. Этот лазер планируется устанавливать на огромных Boeing-747, и задачи перед ним ставятся совсем другие - уничтожать баллистические ракеты противника на разгонном участке их траекторий полета.
(http://www.rosbalt.ru/200…)
More: continued here
Финский корабль под мальтийским флагом был остановлен между островами Эланд и Готланд в территориальных шведских водах Балтики надувной лодкой с неизвестными, выдававшими себя за полицейских.
Инцидент произошел в минувшую пятницу, сообщила в четверг телепрограмма “Раппорт”. 15 членов команды - россиян - были связаны. Преступники в темной одежде с капюшонами обыскивали корабль в течение 12 часов, общаясь между собой на ломаном английском.
По сообщению полиции, судно направлялось из Финляндии в Алжир. На его борту находилась древесина.
После того как неизвестные покинули корабль, российская команда сообщила о происшествии судоходству и отправилась дальше по маршруту. Теперь шведская полиция разыскивает корабль и свидетелей инцидента.
Посольство РФ в Швеции связалось с соответствующими шведскими властями, которые начали предварительное расследование.
По словам начальника предварительного расследования Ингемара Исакссона, он впервые сталкивается с подобным пиратством на Балтике. Полиция обратилась к общественности с просьбой помочь следствию и дать сведения о надувной лодке с неизвестными в черном, сообщает ИТАР-ТАСС.
(http://vz.ru/news/2009/7/…)
More: continued here